丸棒の断面と取り付け長さに合わせて適合を確認してください。バンド固定部は滑る可能性があります。このモデルの丸棒用2分割クランプには、完全にパラメーター化されたTPU製の前後円弧ライナーがあり、全6プリント部品がファイルに含まれます。標準フォーク耳ボルトと4本ネジのフタを備え、棒径、プリントライナー厚、張り出し、底角度、工具区画を調整できます。静止した状態の組み立て用途に限定します。先に試しプリントしてライナーの圧縮と保持を確認してください。走行時、カーボン製バー、特定ブランドへの適合は保証しません。

記載の部品の長さ・幅・高さは外形の範囲です。内部の使用可能な空間は、このモデルの仕様情報を確認してください。

ZIP には STL・STEP 一式、寸法一覧、説明が含まれます。バージョン 1.0.1。組み合わせるパーツは同じバージョン・同じサイズの一式を使用してください。プレビューの色は参考用で、STL には色は含まれません。

調整範囲はこのモデルの構造によって決まります。パラメーターの組み合わせはエディターでの構造チェックを通過する必要があり、付属パーツもパラメーターに合わせて更新されます。

1. 静止した丸棒用の修理用品収納組み立て試作品です。全6プリント部品：前ハーフクランプ1、後ハーフクランプ・フォーク台座1、斜底仕切りボックス1、取り外しフタ1、TPU製の前後円弧ライナー各1。TPUライナーは別の材料でプリントしてください。専用ライナー一式は6 STL/6 STEPに含まれ、ゴムシートの切り出しや専用加工部品は不要です。金具は別途購入し、プリントパーツ数には含めません。
2. 必須の別途購入品：DIN912 M4×20六角穴付きボルト2本（全ネジ20/並目0.7/頭Ø7×4/H3）+DIN934 M4ナット2個（AF7×3.2/ネジピッチ0.7）。DIN912 M5×30連結ボルト1本（有効ねじ長22 / 並目ピッチ0.8 / 頭Ø8.5×5 / H4）+DIN934 M5ナット1個（AF8×4 / ピッチ0.8）；DIN912 M3×12フタ用ボルト4本（全ネジ12/並目0.5/頭Ø5.5×3/H2.5）+DIN934 M3ナット4個（AF5.5×2.4/ネジピッチ0.5）。標準部品は計14点です。規格は固定で、金属部品は拡大縮小しません。選定したVital Partsの既製品型番はHSC912-M4-20-A2、HN934-M4-A2、HSC912-M5-30-A2-70、HN934-M5-A2-70、HSC912-M3-12-A4、HN934-M3-C6-BZPです。2026-10-11に実際の商品ページを確認しています。大きい頭や厚いロックナットに置き換えないでください。
3. TPU製プリントライナーは2個です。前後の弧状パーツは内径Ø27.2、外径Ø29.2、軸方向高さ24、実際のモデル上の半径方向の厚さ1mmで、端部X±0.5に1mmの分割隙間を設けています。クランプリングの内径はライナー外径と等しく連動します。公称上の接触であり、圧縮量は設定していません。TPUの弾性や摩擦はシミュレーションしていません。同じ接続部の小さな試作品を実測したポールに試し合わせ、サポートを除去し、ライナーを重ねないでください。ライナーと硬質クランプリングは別々にプリントします。硬質材料のライナーによる摩擦保持は保証できません。
4. 丸棒の両側にTPU製ライナー2点を置き、前後の半クランプを合わせます。M4を-X側から2つのクランプ耳に通し、+X外側のくぼみからナットを入れ、交互に軽く締めてください。棒材メーカーの固定条件に従ってください。締め付けトルクは指定していません。カーボン支柱、エアロ形状の支柱、すべてのブランドや車両への適合は表明しません。
5. クランプ耳のナットはボックスを取り付ける前に入れます；締め直しやプリントしたライナーの交換前に箱を空にして外してください。箱の前壁で+X側からの工具経路を塞がないためです。
6. 空のボックスを支え、+X方向から14 mmのボックス舌を、内幅14.8 mmの二股部へ水平に差し込みます；Y方向のØ5.5穴を合わせ、-Y側から完全なM5×30ボルトを差し込み、+Y側のくぼみにナットを取り付けて締めます。ボックスを外す際は先に空にして支え、ナットを緩めてボルト全体を抜き、+X方向へ移してください。半回転緩めただけで分離できたと考えないでください。
7. 4個のM3ナットを、開いた内部収納部から四隅の側面溝（H−9..H−6.6mm）へ水平に差し込みます。収納物を入れる前に取り付けてください。フタを上からケース縁へ下ろし、真上からM3×12を4本通してください。別途、先端の厚さ≤1、幅≤3 mmの薄いマイナスドライバーを用意します。各蓋のサービス口から、収納部の内側へ30°傾いた通路に差し込み、ナット内側の角を押さえて共回りを防ぎます。そのうえでAF2.5六角レンチをねじの真上から差し込み、対角順に軽く締めてください。ドライバーの直線部は24mm以上必要です。取り外しも同じ経路を使います。フタを外す際も同じ方法でナットを支えて緩め、4本すべてのネジを外してから真上に持ち上げてください。穴のないふたの面にドライバーを無理に押し込まないでください。ねじ頭により、使用時の全高はプリント部品の全高より最大3 mm高くなります。
8. 組み立て工具：蓋ねじ用AF2.5、クランプねじ用AF3、フォーク軸用AF4の六角レンチ。薄いマイナスドライバーは先端≤1×3mm、まっすぐな部分≥24mmにしてください。工具用の整備口はフタを閉じた状態でナットを支えるためのものです。フタは密封されません。内部に物がある場合、点検口に入る短い工具先端は蓋のナット座内にあります。太い先端を無理に押し込まないでください。
9. プリント外形210×78×110 mmには、抱え込みクランプとフォーク台を含みます；クランプ台を除く外装の長さは150.80 mmです。後部の底は28 mm高く、底の傾斜角は10.52°です；長い工具用区画の内幅は24 mm、修理用品袋用区画の内幅は45 mmです。
10. 想定する物品外形：100×10×8 mmのタイヤレバー2本、70×25×25 mmのケース入り工具、25×25×8 mmの密封されたパンク修理袋。タイヤレバーを工具区画の中央に置き、2つの袋を区画前端から約50/106 mmの位置にコンパクトに平置きし、傾斜底で支えます。ふたを外してから上に1点ずつ取り出します。130mmの内側区画境界で経路全体を確認しています。プリント外長を区画内長とみなさず、むき出しの刃、高温部品、加圧ガスボンベを収納しないでください。
11. ボルトキャップの固定とストラップの保持は、実物で確認してください。プリント前にスライス結果を確認し、使用前に実物の保持、耐荷重、クリープを確認してください。走行中の使用を保証するものではありません；実際の車体では、タイヤと脚の全可動範囲の空間、許容されるクランプ範囲を確認し、実測で保持力を確認した後、別途検証する必要があります。
12. ボックスの底と蓋の底を下にします；前後のクランプとフォーク耳はスライス時に積層方向を検討し、横穴とナットくぼみのサポートを取り除いてください。フォーク片側の設計余裕0.4mmは、同じ接続部の試しプリントで確認してください。密閉、クイック着脱ロック、自由回転ヒンジの機能はうたっていません。

mm 単位でスライサーに読み込み、各パーツの造形範囲、向き、サポートを確認してください。ふた、引き出し、接続部品は先にテストプリントし、嵌合を確認してから一式をプリントすることを推奨します。